หน้าหลัก คอร์สเรียน สมัครเรียน ดาวน์โหลดข้อสอบ แผนที่ เกี่่ยวกับครูออ Facebook
     

Kru Aor

หน้าหลัก

คอร์สเรียน

สมัครเรียน

อุปกรณ์ในห้อง LAB

การทดลองเคมี

เคมีในชีวิตประจำวัน

ดาวน์โหลดข้อสอบ

แผนที่

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

แก๊สโซฮอล์สารพัดสูตร....ชวนให้ปวดหัว???


แก๊สโซฮอล์เป็นพลังงานทางเลือกชนิดหนึ่ง ได้จากการนำน้ำมันเบนซิน ผสมแอลกอฮอล์บริสุทธิ์ 99.5 %

(ในประเทศไทยใช้ Ethanol) คิดสัดส่วนโดยปริมาตร (% v/v )


โดยในต่างประเทศเรียกน้ำมันเบนซินว่า Gasoline เมื่อนำมาผสมกับ Alcohol

จึงได้ศัพท์ใหม่ว่า "Gasohol"

แก๊สโซฮอล์มีความแตกต่างจากน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วอย่างไร?


น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว คือ น้ำมันเบนซิน ผสมกับ MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) เป็นตัวช่วยเพิ่มออกเทน

MTBE

MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether)

MTBE สูตรโมเลกุล


MTBE มีสมบัติเป็นของเหลวระเหยง่าย ติดไฟได้ง่าย มีกลิ่นเฉพาะตัว

ละลายน้ำได้เล็กน้อย สลายตัวได้เมื่อไอของสารถูกแสงอาทิตย์

 


แก๊สโซฮอล์ คือ น้ำมันเบนซิน ผสมกับ แอลกอฮอล์ (Ethanol) เป็นตัวช่วยเพิ่มค่าออกเทน

Ethanol

Ethanol

Ethanol สูตรโมเลกุล


ตัวอย่างเช่น แก๊สโซฮอล์ E10 ออกเทน 95 ได้จากการนำ

น้ำมันเบนซิน 90 % v/v ผสมกับแอลกอฮอล์ (Ethanol 99.5 % )  10 % v/v

 

สำหรับประเทศไทย Gasohol ที่ใช้ในปัจจุบันมีอยู่หลายรูปแบบด้วยกันคือ


Gasohol

น้ำมันเบนซิน
(% v/v )

เอทานอล
(% v/v )

E10

90

10

E20

80

20

E85

15

85

 

สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆในปัจจุบัน โดยทั่วไปแล้วสามารถใช้ Gasohol E10 ได้โดยไม่มีปัญหา

แต่สำหรับสูตร E20 , E85 ต้องเป็นเครื่องยนต์ที่สร้างมาให้สามารถใช้ได้โดยเฉพาะ

หรือต้องนำเครื่องยนต์ไปปรับแต่งโดยเฉพาะจึงจะสามารถใช้งานได้โดยปราศจากปัญหา

เนื่องจาก แอลกอฮอล์ มีความสามารถในการกัดกร่อนระบบท่อยางและชิ้นส่วนพลาสติกต่างๆ

และทำปฏิกิริยากับโลหะบางชนิดในเครื่องยนต์ได้

 

นอกจากนี้ยังต้องปรับแต่งระบบ ECU ของเครื่องยนต์ให้รู้จักน้ำมันเหล่านี้อีกด้วย

ดังนั้นการใช้ Gasohol สูตรที่มีการผสมแอลกอฮอล์ในปริมาณมากๆ (E20 , E85)

จึงต้องมีการปรับแต่งเครื่องยนต์มาเป็นพิเศษเพื่อรองรับน้ำมันชนิดนี้

 

เคมีครูออ